カローラクロス車中泊 | 家族でオートキャンプ

標準のままでは荷室がフラットにならず大きな段差があるため寝られません。純正のラゲージアクティブボックスか、スノコとバスケットの自作システムでほぼフラットにできます。

前期型はディーラーオプションで後付け可能でしたが、後期型はメーカーオプションで後付けできません。年式やグレードで異なるためディーラーで確認してください。

簡易就寝台とスノコの併用で板まで173cm確保でき、後部ハッチまでの空間も使えるため175cmまで余裕です。斜めに使えば195cmまで伸ばせ長身でも就寝できます。

それだけでは後部座席の端から135cmほどしか確保できず不足します。簡易就寝台の併用がおすすめです。

コーナンのスノコと100均のバスケットが中心で非常に低コストです。軽く収納も簡単で荷室を圧迫せず、年に数回の車中泊には十分です。

できます。いずれの車種も車中泊には簡易就寝台が必要で、このスノコシステムはその応用です。段差の大きさに合わせて高さを調整してください。

カローラクロスって車中泊できるの？

カローラクロスって車中泊できるの？

残念ながらカローラクロスは標準装備のままだと荷室はフラットになりません。
カローラツーリングからの乗り換えの管理人は、そのことを知りませんでした。

この記事の結論（カローラクロスの車中泊）

・標準のままでは荷室に大きな段差があり、そのままでは寝られません。

・段差を消す「ラゲージアクティブボックス」は後期型では後付け不可（メーカーオプション）。

・そこでコーナンのスノコ＋バスケットで自作すれば、低コストでほぼフラットに。

・身長175cmまでは余裕、175cm超も斜め使いで就寝可能。簡易就寝台との併用が前提です。

※ラゲージアクティブボックスの設定可否や仕様は年式・グレードで変わることがあります。購入前にディーラーで最新の適合をご確認ください。

標準装備のままだと大きな段差があります。

この段差をフラットにするためには『ラゲージアクティブボックス』というオプションを設定する必要があります。前期型はディーラーオプションで購入可能だったのですが、後期型はメーカーオプションとなっており、後付け不可となっています・・・

かなりの段差で、我慢して寝るなどできるレベルではありません。

カローラクロスで確保できる長さ（実測）

※板部分までの数値です。後部ハッチまでの空間も足元に使えます。

いずれにしても、カローラフィールダー、カローラツーリング、カローラクロスで車中泊するには簡易就寝台が必要になります。
＞簡易就寝台の作り方

車にセットするとこんな感じです。

後部座席と助手席の間にセットし、フラットのスペースを広げます。

後期型は『ラゲージアクティブボックス』を後付けできない・・・
では、どうすればいいか？　かっちり作り込む必要があるか？

いやいや、簡易就寝台の知恵を応用すればいいのでは？
はい、コーナンでスノコを買ってきました（50cm×75cm）。

高さ調整は100均の発泡ブロックで、と考えたのですが・・・体積が大きくなり、荷物になるのでは？　バスケットでいいのでは？

はい、思惑通り完璧です。

はい、はい、ほぼフラット。体を横にして足を支えるだけなら十分です。

しかも収納時や運ぶことを考えても、メリットしかありません。重ねて収納もでき、何か荷物を入れておくこともできます。

用意したもの（すのこシステム）

※当初は高さ調整に100均の発泡ブロックを検討しましたが、かさばるためバスケットに変更。重ねて収納でき、中に荷物も入れられて一石二鳥でした。

ではいったい何センチあるのでしょうか。